メルセデスベンツ/Eクラス/E500-LIMITED Final Model 入庫
2006年11月29日
| メルセデスベンツ/Eクラス/E500-LIMITED Final Model |
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| 仕入れ担当のカナガワです。素性のしっかりとした屋内保管車・整備記録簿付・実走行距離・消耗部品各部換装済の、見た目にもクールなE500LTD（リミテッド）が入庫致しました。この個体に搭乗した瞬間、高速道路の追い越し車線にて後続車の方々を、汗をかく事もなくクールに引率して差し上げる事が出来ます!!そんな事を涼しくこなす為にJ-AUTOでは、『500E整備管理顧客台数350台強（サービスフロント 江口調べ）』&『J-代表松本が500Eの走りに熱い思いを注がれるパーツ開発・製造メーカー担当者様達・パーツ輸入商社担当者様達・レース関係者様達』と、普段から蜜に交流を持つ事により得られた経験値から、開発及びチョイスした『純正以上のパフォーマンスと純正以上の耐久性』の要素を併せ持つ、J-AUTO推奨の500E専用アフターパーツと、500Eが生まれた時から備える走りの素養を融合させ、より良く終わりのない完全体500Eを、目指したオーナー様からお譲り頂いた個体が、こちらのE500LTD『GARAGE 500E kit +』仕様なのです。その内訳は、写真だけでは判りにくいので下記に記載させて頂きます。尚、当然ながら徹底リフレッシュ整備の後に、（下記参照）アフターパーツを順次、時間を掛けて換装させていった、健康体のE500LTDです。余談になりますが、現行モデルの猛者（猛車）達と、SPECという机上のSTAGEではやや劣りますが、現実の世界では腕に覚えのある方という条件にて、互角以上の走りが出来る事でしょう。勿論、J-AUTOと致しましては、速さを競える車という事ではなく、『最高に程度の良い早く走る事が可能な車を、安全に誰にでも易しく味わっていただこう!!』というコンセプトの1台に仕上がっていると、自信を持ってお奨めさせて頂きます。ご来店を心よりお待ちしております。 【換装済み参考パーツ】 『EURO-6鍛造18インチアルミホイールF9.0J/R9.5・ミシュランPS?F245/40R18R275/35R18・RAID-AIRBAG付小径ステアリング・500E専用パフォーマンスチューニングROM（約30ps↑ up）・AMGリアエンドマフラー・ラージ・キャパシティ・エア・インダクションBOX・イリジウムプラグ＆イリジウムプラグコードkit・J-AUTOオリジナル500E専用三層式ラジエーター・brembo4podフロントブレーキF50用キャリパー ブレーキローター径F355?・brembo4podリアブレーキロータス用キャリパ- ブレーキローター径332mm・500E専用オリジナルブラケット』etc・・・ |
