TASAKI TUNING さんというバイクショップさんの話
2010年09月23日
TASAKI TUNING さんというバイクショップさんの話
皆さんはオートバイはお好きでしょうか？
昔学生時代には乗っていたよ！と言う方も多いかと思います。
私がバイクに初めて触れたのは、小学生低学年の頃で、
YAMAHA-TY50という当時のトライアルバイクで、父に無理やり
田舎の林道ツーリングに連れ出されたのが、きっかけでした。
自転車しか乗った事の無い、当時の私にとっては
小さな50c.cのバイクですら、余りにも重たく大きな物体で
思い通りに動かない上、転んではバイクを起こすのも苦しく、
泣きながら必死に父を追いかけ、走らせた記憶がございます。
しかしながら、自転車と比べてのスピード感の違い、
遠く知らない場所へも、すぐに行けるバイクの楽しさはすぐに覚え、
林道ツーリングに父に十数回連れられる内には体も成長し、
それなりに乗れる様になり、すっかりバイク大好き少年になっておりました。
その後もバイクへの想いは更に加熱し、モトクロス(オフロード)での
レースチームに所属、16歳になるまで毎週の様にレース生活に明け暮れました。
しかし16歳になると、私も周りも四六時中バイクの話ばかり！
友人達も皆こぞって中古の2スト250・4スト400ccの
オンロードバイクを購入し、いつも誰が速いか？などと
夢中になって過ごしておりました。
当時の私も、ガソリンスタンドのアルバイトで稼いだ15万円で
値切りに値切ってギリギリで買った、HONDA VF400Fから
当時としても安く、こちらも友人から15万円で譲り受けた
Kawasaki Z400FXに乗り継ぎ、遅くポンコツでしたが、
コツコツと手を入れ、かなり気に入ったバイクで
正に青春を謳歌しておりました。
しかし、18歳になるとあんなに恋焦がれていた
バイクへの熱はクルマへ移り、
今現在もクルマ大好きな私です。が・・・
このZ1！くー！堪らないモノが有りますね！
私松本のツボです！超好みなルックスです！
しかし皆さん、たまに思いませんか？
オートバイに乗りたいなぁーって！？
正直、私はちょくちょく思います。
きっと多くの皆さんが、ご家族もお有りの中で
わざわざ危ない乗り物であるバイクに乗ると言うのは
難しい事・許されない事かも知れません。
しかし、危険性を十分に理解して乗るならば、
ご自身の少年時代に比べて、圧倒的に危険性は少ない筈？
角ばったタンク・テールは存在感アリアリですね！今見ると何となくW124的なデザインと感じま（せんか？）す。
考えて見ると、Kawasakiの旧車は昔から「過剰品質」や「魂のこもった作り」などと表現されていますが、
W124も昔から自動車雑誌などでそう言われ続けていますよね。
また、最近のオートバイには全然
興味が沸かないという方もいるかも知れません。
どちらかと言うと、私松本もそうです。
GPZ900R通称Ninja(忍者)、新し目の気がしますが
デビューは1984年。戦闘的なカタチにグッと来ますね。
実は、弊社が御付き合いさせて頂いておりますお客様で
バイクショップの社長様は何人かいらっしゃいますが、
このお方は凄い！と私が感じた凄いお客様が、田崎氏です。
大分県でバイクショップTASAKI TUNING を営まれておられ、
弊社からはS124 E320LIMITED-WAGONをお納めし、
御仕事や日々の足としてご愛用頂いています。
面白い事に、自動車の世界同様、
バイクの世界でも乗り味の濃いマシンは
やはり、古いモデルに集中しているとの事！
往年の名バイク達を徹底的に仕上げ、現代の足として十分以上に
機能するマシンとしてお客様へお出ししていらっしゃる。
と、私共J-AUTOの理念と相通じる所を感じております。
まず全バラシ(全部分解してスタート)から行う、魂のこもった
その仕上げの良さは、私共も見習うべき点がとても多く
バイクとクルマという違いは有りますが、往年のメルセデスベンツ・AMGを
扱う身の我々も、先々にはこんなメニューも加えて行かねばと言う思いで
WEBページを拝見させて頂いています。
何より、私自身もお客さんに是非なりたいと思っているショップさんです。
バイクを駄目な状態のまま販売する店に憤慨する
TASAKI TUNING さんの仕上げるバイク達は偽り無く、全て輝いて見えます。
写真を通しても、何か伝わって来る様なバイク達ばかり。
WEBページを御覧頂いて、思わず欲しくなってしまっても
責任は持てませんので、悪しからず御了承下さいませ！？(ご紹介は喜んで致しますよ！）
